楚勝牌CSC5251GJBZ型混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)
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【主要技術(shù)參數(shù)】 |
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產(chǎn)品商標(biāo) |
楚勝牌 |
公告批次 |
219 |
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產(chǎn)品名稱 |
CSC5251GJBZ型混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē) |
產(chǎn)品號(hào) |
ZJGY639R014 |
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總質(zhì)量 |
25000 |
罐體容積 |
5.5 |
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額定載質(zhì)量 |
12000 |
外形尺寸 |
9100×2500×3990 |
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整備質(zhì)量 |
12870 |
貨廂尺寸 |
×× |
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額定載客 |
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準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量 |
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駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù) |
2 |
載質(zhì)量利用系數(shù) |
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接近角/離去角 |
20/12 |
前懸/后懸 |
1320/2680 |
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軸數(shù) |
3 |
軸距 |
3750+1350 |
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軸荷 |
7000/18000(并裝雙軸) |
最高車(chē)速 |
70 |
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其它 |
攪拌容積為5.5立方米。 |
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【底盤(pán)技術(shù)參數(shù)】 |
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底盤(pán)型號(hào) |
ZZ1251N3841C |
底盤(pán)名稱 |
載貨汽車(chē)底盤(pán) |
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商標(biāo)名稱 |
斯達(dá)-斯太爾牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南商用車(chē)有限公司 |
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外形尺寸 |
7820×2490×3070 |
輪胎數(shù) |
10 |
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接近角/離去角 |
20.5/35 |
輪胎規(guī)格 |
11.00-20 18PR,11.00R20 16PR,12.00-20 16PR,12.00R20 14PR |
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鋼板彈簧片數(shù) |
12/12,10/12 |
前輪距 |
2047,1995 |
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燃料種類 |
柴油 |
后輪距 |
1820/1820,1850/1850 |
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排放標(biāo)準(zhǔn) |
GB17691-2005國(guó)Ⅲ,GB3847-2005 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量 |
功率 |
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WD615.95
WD615.95E
WD615.95C |
中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司
中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司
中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司 |
9726
9726
9726 |
247
247
249 |
混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)專用功能說(shuō)明：
※ 我公司專業(yè)生產(chǎn)制造東風(fēng)140混凝土攪拌車(chē)、東風(fēng)145混凝土攪拌車(chē)、東風(fēng)153混凝土攪拌車(chē)、東風(fēng)大力神混凝土攪拌車(chē)、東風(fēng)天龍混凝土攪拌車(chē)、解放雙橋混凝土攪拌車(chē)、斯太爾混凝土攪拌車(chē)、歐曼混凝 土攪拌車(chē)、紅巖混凝土攪拌車(chē)等工程專用混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)。
※ 我公司生產(chǎn)制造的混凝土攪拌車(chē)現(xiàn)有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等規(guī)格，可滿足不同客戶需求，底盤(pán)選用國(guó)內(nèi)外知名品牌，油泵、液壓馬達(dá)、減速機(jī)選用美國(guó)伊頓、意大利邦飛利等國(guó)內(nèi)外知名品牌，確保整車(chē)的性能穩(wěn)定，安全可靠。
※ 混凝土攪拌車(chē)主要由底架、攪拌筒、傳動(dòng)系統(tǒng)（驅(qū)動(dòng)裝置）、液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、加水系統(tǒng)、裝（進(jìn)）料及卸出料系統(tǒng)、卸料溜槽、操作平臺(tái)、操縱系統(tǒng)及防護(hù)設(shè)備組成。
※ 攪拌筒 ：該車(chē)型所采用的攪拌筒形式是一種應(yīng)用較為普遍的結(jié)構(gòu)形式，攪拌筒采用梨形結(jié)構(gòu)，其清洗用水和運(yùn)輸過(guò)程中視需要補(bǔ)充加入的拌合水，均由攪拌筒頭部進(jìn)料口處注入筒內(nèi)。
※ 傳動(dòng)系統(tǒng) ：該攪拌筒的驅(qū)動(dòng)方式為以發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源，由發(fā)動(dòng)機(jī)后端的取力器取力，通過(guò)傳動(dòng)軸傳遞到變量柱塞液壓泵，經(jīng)定量柱塞油馬達(dá)，再通過(guò)減速機(jī)帶動(dòng)攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)。
※ 攪拌筒的進(jìn)出料系統(tǒng)（裝料和卸料機(jī)構(gòu)） ：是輔助攪拌筒工作的重要裝置。
※ 操縱系統(tǒng) ：是整個(gè)攪拌車(chē)的控制部件，操縱面板上開(kāi)有“工字形”槽，是操縱桿的活動(dòng)空間；并且后半部的槽上開(kāi)有限位孔，用來(lái)固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過(guò)汽車(chē)尾部的左右兩個(gè)操縱桿來(lái)控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速，從而來(lái)完成進(jìn)出料以及攪拌動(dòng)作。
※ 供水系統(tǒng) ：混凝土攪拌車(chē)的供水系統(tǒng)主要用來(lái)清洗攪拌裝置。該車(chē)型的供水系統(tǒng)共有兩種型式，一種是離心水泵供水系統(tǒng)；一種是壓力水箱供水系統(tǒng)，可供用戶選裝。
※ 液壓三大件（油泵、馬達(dá)、減速機(jī)）用進(jìn)口德國(guó)。<SPAN style="FONT-FAMILY: 宋體; FONT-SIZE: 14pt; mso-font-kerning: 1.0pt; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA; mso-ascii-font-family:
工程機(jī)械車(chē)系列
五環(huán)大力神隨車(chē)吊廠家
當(dāng)前位置:
金王子8-10方攪拌車(chē) 
