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 產(chǎn)品展示 |大力神8-10方攪拌車

 大力神8-10方攪拌車 

底盤型號(hào): 額定質(zhì)量:
 
 
 
 
 


楚勝牌CSC5250GJBA型混凝土攪拌運(yùn)輸車

【主要技術(shù)參數(shù)】

產(chǎn)品商標(biāo)

楚勝牌

公告批次

216

產(chǎn)品名稱

CSC5250GJBA型混凝土攪拌運(yùn)輸車

產(chǎn)品號(hào)

ZJCCK37101X

總質(zhì)量

25000

罐體容積

5.4

額定載質(zhì)量

11665,11600

外形尺寸

9200×2500×3880

整備質(zhì)量

13205

貨廂尺寸

××

額定載客

準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量

駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)

2,3

載質(zhì)量利用系數(shù)

接近角/離去角

25/12

前懸/后懸

1460/2740,1460/2590,1460/2390

軸數(shù)

3

軸距

3650+1350,3800+1350,4000+1350

軸荷

7000/18000(并裝雙軸)

最高車速

80

其它

攪拌容積為5.4立方米。

【底盤技術(shù)參數(shù)】

底盤型號(hào)

DFL5250GJBA

底盤名稱

混凝土攪拌運(yùn)輸車底盤

商標(biāo)名稱

東風(fēng)牌

生產(chǎn)企業(yè)

東風(fēng)汽車有限公司

外形尺寸

7920,8070,8270×2500×3030

輪胎數(shù)

10

接近角/離去角

25/30

輪胎規(guī)格

11.00-20,11.00R20,12.00-20,12.00R20

鋼板彈簧片數(shù)

8/12,9/10,9/13

前輪距

1986,2027

燃料種類

柴油

后輪距

1860/1860,1820/1820

排放標(biāo)準(zhǔn)

GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)Ⅲ

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)

排量

功率

ISLe325 30

ISLe340 30

ISLe375 30

L340 30

L375 30

dCi340-30

dCi375-30

EQR340-33

EQR375-33

東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司

東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司

東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司

東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司

東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司

東風(fēng)汽車有限公司

東風(fēng)汽車有限公司

東風(fēng)汽車有限公司

東風(fēng)汽車有限公司

8900

8900

8900

8900

8900

11120

11120

11120

11120

239

250

275

250

276

250

276

250

275

 

車專用功能說明:


※ 我公司專業(yè)生產(chǎn)制造東風(fēng)140混凝土攪拌車、東風(fēng)145混凝土攪拌車、東風(fēng)153混凝土攪拌車、東風(fēng)大力神混凝土攪拌車、東風(fēng)天龍混凝土攪拌車、解放雙橋混凝土攪拌車、斯太爾混凝土攪拌車、歐曼混凝 土攪拌車、紅巖混凝土攪拌車等工程專用混凝土攪拌運(yùn)輸車。

※ 我公司生產(chǎn)制造的混凝土攪拌車現(xiàn)有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等規(guī)格,可滿足不同客戶需求,底盤選用國(guó)內(nèi)外知名品牌,油泵、液壓馬達(dá)、減速機(jī)選用美國(guó)伊頓、意大利邦飛利等國(guó)內(nèi)外知名品牌,確保整車的性能穩(wěn)定,安全可靠。

※ 混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動(dòng)系統(tǒng)(驅(qū)動(dòng)裝置)、液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、加水系統(tǒng)、裝(進(jìn))料及卸出料系統(tǒng)、卸料溜槽、操作平臺(tái)、操縱系統(tǒng)及防護(hù)設(shè)備組成。

※ 攪拌筒 :該車型所采用的攪拌筒形式是一種應(yīng)用較為普遍的結(jié)構(gòu)形式,攪拌筒采用梨形結(jié)構(gòu),其清洗用水和運(yùn)輸過程中視需要補(bǔ)充加入的拌合水,均由攪拌筒頭部進(jìn)料口處注入筒內(nèi)。

※ 傳動(dòng)系統(tǒng) :該攪拌筒的驅(qū)動(dòng)方式為以發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源,由發(fā)動(dòng)機(jī)后端的取力器取力,通過傳動(dòng)軸傳遞到變量柱塞液壓泵,經(jīng)定量柱塞油馬達(dá),再通過減速機(jī)帶動(dòng)攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)。

※ 攪拌筒的進(jìn)出料系統(tǒng)(裝料和卸料機(jī)構(gòu)) :是輔助攪拌筒工作的重要裝置。

※ 操縱系統(tǒng) :是整個(gè)攪拌車的控制部件,操縱面板上開有“工字形”槽,是操縱桿的活動(dòng)空間;并且后半部的槽上開有限位孔,用來固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個(gè)操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速,從而來完成進(jìn)出料以及攪拌動(dòng)作。

※ 供水系統(tǒng) :混凝土攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統(tǒng)共有兩種型式,一種是離心水泵供水系統(tǒng);一種是壓力水箱供水系統(tǒng),可供用戶選裝。
 
※ 液壓三大件(油泵、馬達(dá)、減速機(jī))用進(jìn)口德國(guó)的。山東煙臺(tái)散熱器,確保整車性能穩(wěn)定,安全可靠

 

電話:133 7781 5051  [ 回到首頁(yè) ]

 
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