東風(fēng)K5前四后八隨車吊， 5T雙前橋/ 10T雙后橋，11.00R20鋼絲胎，營運公告齊全。四點懸浮減振，國六康明斯320馬力油門控制盒，新法規(guī)，營運公告齊全。法士特10檔高低檔變速箱。

  東風(fēng)K5前四后八隨車吊：電氣設(shè)備一般有導(dǎo)電裝置、電動機及低壓電器等。對隨車吊的控制器、接觸器及各種安全限位開關(guān)等電器設(shè)施(元件)的檢驗(修)十分重要。不過，電氣設(shè)備的檢驗不同于電氣設(shè)備的日常維護和定期檢修，檢驗主要是在定期檢修和日常維護的基礎(chǔ)上進行的。一般情況下，對電氣設(shè)備及元件本身的性能參數(shù)不作測量。除非發(fā)現(xiàn)異�；蛱貏e需要，一般不作解體檢驗，也就不必把電氣設(shè)備從線路上拆卸下來，而只是對電氣設(shè)備及元件進行外觀檢驗和絕緣電阻及特殊情況下的溫升測量;

 東風(fēng)K5前四后八隨車吊：發(fā)生故障時，司機應(yīng)立即停止工作，切斷電源。如吊有重物，則應(yīng)發(fā)信號，并劃出危險區(qū)，若停車時間較長，則應(yīng)設(shè)法將吊物放下或墊起，報告領(lǐng)導(dǎo)或有關(guān)人員進行檢修，修好后經(jīng)過試車，確認完好后方可工作;

 東風(fēng)K5前四后八隨車吊：工作中必須遵守“十不吊”，即指揮信號不明或多人指揮不由、超過負荷不吊、工作捆扎不牢不吊、吊物上站人不吊、安全裝置失靈不吊、物件埋在地下不吊、照明不足不吊、斜拉斜吊不吊、物件銳角處不墊軟物不吊、物體下有人不吊;

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