隨車起重機(jī)和底盤組合在一起的一種運(yùn)輸裝置。是由起重臂,起重力矩,機(jī)架,支腿等部分組成。由變幅。升縮,回轉(zhuǎn)等形式來實(shí)現(xiàn)隨車吊的機(jī)械動(dòng)作。起重臂是改變工作半徑和舉升高度的;剞D(zhuǎn)是改變起重的方向。支腿是增加其穩(wěn)定性。力矩是連接起重臂和機(jī)架支腿的重要部分。機(jī)架的固定回轉(zhuǎn)支承和支腿和配油器等部件的。隨車吊分為折臂隨車吊和直臂隨車吊,折臂的動(dòng)作快,工件效率高,直臂的適用范圍更廣,更平穩(wěn),更安全。一般的直臂式隨車吊在伸縮時(shí)候最大的隱患就是吊臂折斷。
5噸隨車吊三節(jié)工作半徑8.5 米,舉升高度9.8米,四節(jié)工作半徑1 1米,舉升高度12.5米,選配東風(fēng)多利卡底盤,玉柴140馬力,大廂長(zhǎng)度四米多,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。下面由我公司( 湖北楚勝東專特種汽車裝備有限公司)教用戶怎樣操作隨車吊:
◆、蓄能器應(yīng)保持規(guī)定壓力,低于或大于規(guī)定壓力范圍不僅會(huì)使系統(tǒng)惡化,而且會(huì)引起嚴(yán)重事故。
◆、隨車吊司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),并經(jīng)有關(guān)部門考核合格后,取得機(jī)動(dòng)車駕駛證及起重機(jī)械作業(yè)特種作業(yè)證,方可駕駛及操作隨車吊。嚴(yán)禁酒后或身體有不適應(yīng)癥時(shí)駕駛或操作隨車吊。嚴(yán)禁無證人員動(dòng)用隨車吊。
◆、隨車吊司機(jī)應(yīng)按廠家的規(guī)定,及時(shí)對(duì)起重機(jī)進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng),定期檢驗(yàn),保證車輛始終處于完好狀態(tài)。
◆、隨車吊司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)安全培訓(xùn),并經(jīng)有關(guān)部門考核批準(zhǔn)后,發(fā)結(jié)合格證件,方準(zhǔn)單獨(dú)操作。嚴(yán)禁無證人員動(dòng)用起重設(shè)備。
◆、必須按起重特性表所規(guī)定起重量及作業(yè)半徑進(jìn)行操作,嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè)。
◆、隨車吊停放的地面應(yīng)平整堅(jiān)實(shí),應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離。
◆、行駛前,必須收回臂桿,吊鉤及支腿。行駛時(shí)保持中速,避免緊急制動(dòng)。通過鐵路道口和不平道路時(shí),必須減速慢行。下坡時(shí)嚴(yán)禁空擋滑行,倒車時(shí)必須有人監(jiān)護(hù)。隨車吊冬季行走時(shí),路面應(yīng)做好防滑措施。
◆、作業(yè)前應(yīng)將隨車吊支腿全部伸出,對(duì)于松軟或承壓能力不夠的地面,撐腳下必須墊枕木。調(diào)整支腿使機(jī)體達(dá)到水平要求。 ◆、調(diào)整支腿作業(yè)必須在無荷載時(shí)進(jìn)行,將已經(jīng)伸出的臂桿縮回,作業(yè)中嚴(yán)禁板動(dòng)支腿操縱閥。
◆、隨車吊在進(jìn)行起吊工作前,必須檢查起重機(jī)各部件是否齊全完好并符合安全規(guī)定,隨車吊起動(dòng)后應(yīng)空載運(yùn)轉(zhuǎn),檢查各操作裝置、制動(dòng)器、液壓裝置和安全裝置等各部件工作是否正常和靈敏可靠。嚴(yán)禁機(jī)件帶病運(yùn)行。作業(yè)前應(yīng)注意在起重機(jī)回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)有無障礙物。
◆、當(dāng)場(chǎng)地比較松軟時(shí),必須進(jìn)行試吊(吊重離地高不大于30CM),,檢查起重機(jī)各支腿有無松動(dòng)或下陷,在確認(rèn)正常的情況下方可繼續(xù)起吊。 ◆、在起吊較重物件時(shí),應(yīng)先將重物吊離地面10CM左右,檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性和制動(dòng)器等是否靈活和有效,在確認(rèn)正常的情況下方可繼續(xù)起吊。 ◆、隨車吊在進(jìn)行滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷起吊時(shí),禁止同時(shí)進(jìn)行兩種或兩種以上的操作動(dòng)作。起重臂的左右旋轉(zhuǎn)角度都不能超過45°并嚴(yán)禁斜吊、拉吊和快速起落。嚴(yán)禁帶重負(fù)荷伸長(zhǎng)臂桿。
◆、在夜間使用隨車吊時(shí),在作業(yè)場(chǎng)所要有足夠的照明設(shè)備和暢通的吊運(yùn)通道,并且應(yīng)與附近的設(shè)備、建筑物保持一定的安全距離,使其在運(yùn)行時(shí)不致發(fā)生碰撞。
◆.隨車吊起吊操作正常需緩慢勻速進(jìn)行,只有特殊情況下,方可進(jìn)行緊急操作。
◆、隨車吊在進(jìn)行起吊作業(yè)時(shí),被吊物應(yīng)盡量避免在駕駛室上方通過。作業(yè)區(qū)域、起重臂下,吊鉤和被吊物下面嚴(yán)禁任何人站立、工作或通行。
◆、隨車吊在帶電線路附近工作時(shí),應(yīng)與帶電線路保持一定的安全距離。在最大回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi),其允許與輸電線路的最近距離見下表。在霧天工作時(shí)安全距離還應(yīng)適當(dāng)放大。見表 :
輸電線路電壓 1千伏以下 1~20千伏 35~110千伏 154千伏 220千伏
允許與輸電線路的最近距離 1.5米 2米 4米 5米 6米
◆、隨車吊在進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí),不準(zhǔn)進(jìn)行檢修和調(diào)整機(jī)件。嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入駕駛室
◆、嚴(yán)禁作業(yè)人員搭乘吊物上下升降,工作中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪。
◆、無論在停工或休息時(shí),不得將吊物懸掛在空中,夜間工作要有足夠的照明。
◆、作業(yè)中出現(xiàn)支腿沉陷、隨車吊傾斜等情況,必須立即放下吊物,經(jīng)調(diào)整、消除不安全因素后方可繼續(xù)作業(yè)。
◆、作業(yè)后,隨車吊的臂桿應(yīng)全部縮回、放妥,并掛好吊鉤。各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器必須制動(dòng)牢固。 ◆、嚴(yán)格遵守起重作業(yè)“十不吊”安全規(guī)定。指揮信號(hào)不明不吊;超負(fù)荷或物體重量不明不吊;斜拉重物不吊;光線不足、看不清重物不吊;重物下站人不吊;重物埋在地下不吊;重物緊固不牢,繩打結(jié)、繩不齊不吊;棱刃物體沒有襯墊措施不吊;重物越人頭不吊;安全裝置失靈不吊。 ◆、司機(jī)與起重工必須密切配合,聽從指揮人員的信號(hào)指揮。操作前,必須先鳴喇叭,如發(fā)現(xiàn)指揮手勢(shì)不清或錯(cuò)誤時(shí),司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行。
◆、司機(jī)與起重工必須密切配合,聽從指揮人員的信號(hào)指揮。操作前,必須先鳴喇叭,如發(fā)現(xiàn)指揮手勢(shì)不清或錯(cuò)誤時(shí),司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行。工作中,司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào)必須立即停車,待消除不安全因素后方可繼續(xù)工作。
◆、隨車吊在進(jìn)行起吊作業(yè)時(shí),吊鉤與滑輪之間保持一定的距離,防止卷揚(yáng)過限把鋼絲繩拉斷或起重臂后翻。
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