SQS300徐工牌XZJ5258JSQD4型隨車起重運(yùn)輸車SQZ300

     東風(fēng)特商隨車吊SQS300徐工牌XZJ5258JSQD4型隨車起重運(yùn)輸車SQZ300EQ5258JSQF2東風(fēng)特商后雙橋隨車吊D913標(biāo)準(zhǔn)型新款平頂仿天錦駕駛室隨車起重運(yùn)輸車，也可以根據(jù)用戶的意向來加裝多功能隨車吊：隨車吊帶灑水，隨車吊帶自卸，隨車吊帶后托臂，隨車吊帶工用斗等等，手動(dòng)液壓翻轉(zhuǎn)，兩點(diǎn)懸浮，YC6A240-46國四，國五排放標(biāo)準(zhǔn)，陜齒8JS85E，5850+1300軸距，5T的前橋，雙10T加強(qiáng)橋300大梁（局部三層），1000鋼絲胎，帶ABS 13噸懸架，底盤型號(hào)EQ1258VFJ1,可以配不同品牌：徐工，程力，三一，石煤，中聯(lián)等等；不同噸位：14噸12噸10噸9噸8噸直折臂吊機(jī)。

【主要技術(shù)參數(shù)】
產(chǎn)品商標(biāo) 徐工牌 
公告批次 275
產(chǎn)品名稱 XZJ5258JSQD4型隨車起重運(yùn)輸車 
產(chǎn)品號(hào) ZLTU84WP013
總質(zhì)量(Kg) 24900 
罐體容積(m3) 
額定載質(zhì)量(Kg) 11100,10550,11320,10670,10640,10090,10860,10210 
外形尺寸(mm) 12000×2500×3758,3790,3631,3656
整備質(zhì)量(Kg) 13605,14155,13385,14035,14065,14615,13845,14495
貨廂尺寸(mm) 8380,8350,8230,8130×2300×600
額定載客(人)  
準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) 
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) 3 
載質(zhì)量利用系數(shù) 
接近角/離去角(°) 20/16 
前懸/后懸(mm) 1450/3450
軸數(shù) 3 軸距(mm) 4350+1300,4750+1300,5350+1300,5850+1300
軸荷(Kg) 7000/17900(并裝雙軸) 
最高車速(Km/h) 85
底盤型號(hào) EQ1258VFJ1 
底盤名稱 載貨汽車底盤（二類）
商標(biāo)名稱 東風(fēng)牌 生產(chǎn)企業(yè) 
東風(fēng)汽車公司
外形尺寸(mm) 9700,10200,11200,11700×2470×2850,3000 
輪胎數(shù) 10
接近角/離去角(°) 23/17,23/18,23/15,20/18,20/19,20/16 
輪胎規(guī)格 10.00-20,10.00R20
鋼板彈簧片數(shù) 9/10 
前輪距(mm) 1960,1980
燃料種類 柴油 
后輪距(mm) 1860/1860
排放標(biāo)準(zhǔn) GB3847-2005,GB17691-2005國IV
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) 排量(ml) 
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
YC6A240-46   8380×2300×600  
YC6A240-46   8350×2300×600

SQS300徐工牌XZJ5258JSQD4型隨車起重運(yùn)輸車SQZ300隨車吊方向盤一把打到底

在學(xué)車過程中，教練有時(shí)分會(huì)讓學(xué)員“方向盤打到底”，那是為了讓車走位更準(zhǔn)確�？墒菍W(xué)成以后，很多車主仍然保存了這個(gè)習(xí)氣，以至變本加厲猛打方向，這個(gè)習(xí)氣很傷車，由于這樣做會(huì)使轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的球頭、連桿磨損大大加劇。另外對(duì)有助力轉(zhuǎn)向的車而言，當(dāng)方向盤打死后助力泵的輸出給轉(zhuǎn)向機(jī)的液流量最大，使助力系統(tǒng)內(nèi)部油壓和油溫急劇升高，易惹起助力系統(tǒng)損壞或走漏。

剎車一腳踩究竟

猛轟油門，猛踩剎車，是很多人喜愛的開車方式�，F(xiàn)在汽車首要運(yùn)用盤式剎車和鼓式剎車兩種。盤式剎車是選用剎車片與剎車盤沖突發(fā)生剎車能，剎車片是損耗件。常常猛踩剎車，會(huì)極大縮短剎車片的壽數(shù)。有的車可以4萬公里轉(zhuǎn)換剎車片，有些車1萬公里就要轉(zhuǎn)換了。而鼓式剎車假設(shè)常常猛踩剎車，也容易引起剎車過熱失效，影響平安。因此猛踩剎車是不得已為之時(shí)才做的，平常開車仍是應(yīng)該以“點(diǎn)剎”為主。

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