2噸|3.2噸|4噸東風(fēng)多利卡DFC5123JSQGL2型隨車起重運輸車東風(fēng)多利卡隨車吊正國四發(fā)動機型號YC4D130-41,是一款4108玉柴機,專業(yè)隨車吊廠家來解說下:
2噸|3.2噸|4噸東風(fēng)多利卡玉柴發(fā)動機型號YC4D130-41是什么意思? 專業(yè)回答 hualiny 成都貨車顧問 中國重汽經(jīng)理 2015-07-02 10:52 玉柴發(fā)動機型號YC4D130-41型號解釋: 一、YC,玉柴拼音yu chai取第一個字母,表示玉柴。 二、4, 4缸發(fā)動機。 三、D,108缸徑(企業(yè)自定編號,沒有通用標(biāo)準(zhǔn)) 四、130,該發(fā)動機馬力為130匹。 五、-4,國四排放標(biāo)準(zhǔn)。 六、0,中冷增壓發(fā)動機;如果是1則是增壓發(fā)動機,不帶中冷。 整個型號加起來解釋就是:玉柴4108,130馬力的增壓國四發(fā)動機。
2噸|3.2噸|4噸東風(fēng)多利卡隨車起重運輸車省油有訣竅 一樣的一輛解放隨車起重運輸車,由不一樣的駕御員駕御,由于駕御技術(shù)不一樣,耗油量的不同可相差8%-15%。 1、輕抬油門 輕抬油門能省油。假設(shè)猛抬油門,則會使發(fā)動機轉(zhuǎn)速俄然下降而起到牽阻作用,抵消一部分跋涉慣性,并使汽車發(fā)生“哆嗦”,而使耗油量增加。 2、運用經(jīng)濟車速 一般解放隨車起重運輸車的經(jīng)濟時速在60Km/h~80Km/h之間。當(dāng)汽車運行在經(jīng)濟時速時是最省油的。不管車速過高或過低對節(jié)油都倒霉。車速低時,活塞的運動速度低,焚燒不完全。車速高時,進氣的速度增加致使進氣阻力增加,這些都使耗油增加。@ @3、柔軟起步 掛低擋起步,慢慢地踩下油門踏板,緩慢加速。讓解放隨車起重運輸車抵達一定擋位速度時,學(xué)會聽著發(fā)動機的動靜來逐漸把擋位從低換到高。這可以減少發(fā)動機的升溫時間,增加燃油的利用率。假設(shè)啟動時轟大油門來提速,這么不但傷車也會大大增加耗油量。 4、堅持跟車距離 假設(shè)路程擁塞,而前車又常常剎車,就應(yīng)該和前車堅持滿意的跟車距離,這么既可以沉著減速,有可以減少制動次數(shù),以抵達省油的目的。@ @5、換擋及時 換擋要快而及時,特別在斜坡上跋涉,換擋的時間越短,解放隨車起重運輸車的動力性就體現(xiàn)得越好,就越能節(jié)省燃料。假設(shè)換擋不及時,而且四肢合作欠好而空踩油門,那必定大大增加油耗。 6、減少制動 制動實質(zhì)上是一種能量轉(zhuǎn)化的進程,制動意味著能量的消耗。所以在通過交叉路口、下坡,都應(yīng)提前抬起油門,假設(shè)解放隨車起重運輸車性能好,也可以掛空擋溜車,使汽車天然減速抵達“以滑代剎”的目的。
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