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控制某幾種設(shè)備額定載荷的一個(gè)最重要因素是抗傾覆穩(wěn)定性 |
來源于: 發(fā)布日期: 2014/9/24 點(diǎn)擊次數(shù): 2068 [返回新聞中心] |
隨車吊,隨車吊價(jià)格,隨車吊廠家http://www.hg6091.com 起重機(jī)和桅桿起重機(jī)在使用壽命期間反復(fù)不斷地負(fù)載和卸載·負(fù)載循環(huán)數(shù)加上應(yīng)力 變化范圍造成累積損傷,就限定了可能壽命期限,超過這期限很可能出現(xiàn)疲勞破壞.大 多數(shù)起升機(jī)構(gòu)不是以固定載荷的運(yùn)動(dòng)工作的,而是經(jīng)受交化不定的工作條件,它們產(chǎn)生 的載荷和應(yīng)力變化沒有規(guī)律.作用半徑,甚至機(jī)器結(jié)構(gòu)也可能是隨機(jī)變量,這使問題更 加復(fù)雜。 為了評(píng)價(jià)設(shè)備的好壞,以便能設(shè)計(jì)出具有規(guī)定使用壽命的起重機(jī),就要用報(bào)率 統(tǒng)計(jì)概念來代替進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析的普通確定 作,才能提出可用的設(shè)計(jì)方法供普斑應(yīng)用 部件(如果有的話)在疲勞設(shè)計(jì)范圍內(nèi)。 控制某幾種設(shè)備額定載荷的一個(gè)最重要因素是抗傾覆穩(wěn)定性.例如,多數(shù)移動(dòng)式起 重機(jī)的額定載荷都取決于抗傾覆穩(wěn)定性。裝在鋼軌上的門座式起重機(jī)和塔式起重機(jī)往往 受到類似的限制。對(duì)另一些設(shè)備,規(guī)定額定載荷前提條件是,起重機(jī)底座或基礎(chǔ)能保證 安全,不會(huì)傾覆。 |
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