教練車冬季保養(yǎng)

教練車冬季保養(yǎng)

一、教練車換季保養(yǎng)

教練車車和人一樣道理，。進入寒冬要采取相應的措施。

首先，進入冬天的準備：

1、 進入冬天以前要進行一個保養(yǎng)，主要目的除了進行必要的常規(guī)保養(yǎng)以外，還要進行進入冬天的預防保養(yǎng)，主要項目有：

⑴換機油，要針對當?shù)刈畹蜏囟葥Q相應牌號的機油，國內牌號和國外牌號目前在市場上混雜使用，限于篇幅不在這里一一介紹，目的是使機油在較低和較高的環(huán)境溫度下黏度能保持恒定（相對），一是可以使車子發(fā)動機啟動時有較低的阻力，保持較高的啟動轉速，二是在低溫情況下有較好的潤滑效果，三是在車子發(fā)動機工作溫度正常時機油要有正常的黏度和正常流動性，這幾點是對所換機油的最基本要求，同樣目的，車子的后橋“前驅動的是變速箱和減速箱”以及變速箱等要潤滑的地方都要及時更換相應的潤滑油，以適應冬季滑油黏度變大潤滑不力、阻力加大對車子的影響。

⑵檢查更換冷卻液，根據(jù)本地的氣候條件更換相應的冷卻液，保證在本地最低溫度下不凍結，須知凍結后在零下4度以下水是膨脹的，冬季凍裂發(fā)動機的事情屢見不鮮，小心微妙，現(xiàn)在假冒防凍液很多，小心不為過，記住廠家，留好證據(jù)，一旦發(fā)生凍害，損失巨大不可不防。

⑶檢修其動機，檢修蓄電池，目的是保證有必需的啟動轉速。如果有必要提前檢修起動機，不要發(fā)動不起了才想著修起動機，當然要根據(jù)自己車子的使用情況最后確定，檢修啟動蓄電池，寒冷的冬天由于啟動用蓄電池的特性，其電量最低可以降低一半，因此大大影響車子的啟動轉速和運轉時間，直接反映到車子的起動性能。至于怎樣保養(yǎng)屬于專業(yè)，在這里就不展開說了，最重要的一點是把車子的蓄電池電液比重調到不低于1.29。以保證蓄電池本身不凍。電路要檢查一下火花塞，調整一下間隙，必要時更換。

⑷如果車子是化油器式的，最好保養(yǎng)一下，疏通油路和氣路，以保證有良好的油氣混合比，啟動裝置要良好有效，如阻風門要良好，操作自如，自動的要檢查靈活有效，因為這關系冬季有良好的起動性能，不能忽視。還要檢查空氣濾清器，它關系啟動的油氣混合比，很重要，電噴的要根具使用時間調整和清洗節(jié)氣們總成，低溫加濃裝置和空氣流量傳感器等，這幾個裝置對發(fā)動機有較大影響，對起動性能尤其重要。柴油機要換相應的低溫柴油，檢修柴油油路。

⑸底盤的保養(yǎng)，要重點更換行走部分潤滑油，一定要更具溫度換適合地潤滑油，不要換質量低略的鈣基潤滑脂，剎車油要重點檢查，因為溫度對剎車油有重要影響，溫度引起黏度變化，而黏度變化影響剎車的性能。

2、 冬季啟動

⑴不要急于啟動，首先從車子左前繞道左后再繞道右面然后回到左前門，對全車做一個表面檢查，項目主要有：外觀檢查，輪胎氣壓，附件，底盤有否外在異常，然后，打開車門，開開前蓋，檢查機油量和發(fā)動機表面有否異常，然后準備啟動，啟動一定要踏下離合器踏板，使變速箱和發(fā)動機分離，減輕發(fā)動機負荷。輕踏幾下油門踏板，使加速泵施加啟動油量，關風門，打馬達啟動，啟動后不要轟油門，也不要太低轉速，保持中速稍低，維持運轉，預

熱發(fā)動機，預熱過程中逐步打開風門，同時觀察機油等儀表。冬天機油黏度大，容易使機油壓力瞬間增高，沖壞部件和密封，這是很危險的，一定要注意啟動時的機油壓力，有異常要及時解決。

⑵注意把車門打開一點，以免霧氣使前擋看不見道路，溫度沒有上來以前不要開熱風器，以免使發(fā)動機預熱時間過長。

⑶檢查各種燈光信號是否有效，制動是否有效，起步一定用最低檔，逐步加速使車子有一個適應過程。

⑷電噴教練車車啟動除了以上各點，啟動時要踏一下油門踏板，然后松開，以使發(fā)動機恢復到啟動原始狀態(tài)，也就是冷啟動狀態(tài)，使啟動加濃裝置起作用，預熱是自動的，不要額外加油，可以稍預熱就慢慢起步，這樣可以省油又不影響起步，但要遵循慢慢起步的原則。冬季保養(yǎng)是要注意清洗一下節(jié)氣門，因為這里容易被臟物膩住，失去靈活性和準確性。

⑸有的教練車夏天溫度高，拆掉了節(jié)溫器，冬天一定要裝上，當然個別使用一般冷卻水的沒有必要裝他，但要有保溫措施，以免凍水箱。