江淮三軸隨車吊玉柴隨車起重運輸車參數(shù)
江淮三軸隨車吊玉柴隨車起重運輸車工作運行中注意事項: 考慮吊機的起重大小與底盤大小的承受能力,大梁是選越大的越好,吊機大了而底盤小了,會使大梁變形和斷裂。底盤小了,發(fā)動機的功率就小,影響吊機的起重能力。所以我們考慮230mm的大梁時,就選擇3噸以下的吊機?紤]250mm的大梁時,就考慮6噸以下的吊機。280mm的大梁可以選擇8噸以下的吊機。像后八輪和前四的底盤就可以考慮10噸以下的吊機。- 我公司生產(chǎn)的吊機,是引進日本多田野先進技術(shù),采用進口密封件。鋼板材料采用HG60和HG70高強度鋼板。- 在按說明書正常操作的情況下,我公司免費提供三包服務(wù)一年。-(易損件三個月)
車輛參數(shù)道路運輸車輛燃料消耗量達標車型(貨車)車輛參數(shù) 企業(yè)名稱 安徽江淮汽車股份有限公司 產(chǎn)品名稱 隨車起重運輸車 產(chǎn)品型號 HFC5255JSQK2R1LT 整車參數(shù) 外形尺寸 (長×寬×高) mm 11990×2495×3730 貨廂欄板內(nèi)尺寸(長×寬×高) mm 或容積m3 8800×2340×800 整備質(zhì)量kg 15755 總質(zhì)量 kg 24950 驅(qū)動型式 6X2 底盤配置與技術(shù)參數(shù) 底盤生產(chǎn)企業(yè) 安徽江淮汽車股份有限公司 底盤型號 HFC1255K2R1LT 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) 廣西玉柴機器股份有限公司 發(fā)動機型號 YC6J200-33 變速器型號 8JS105 主減速器速比(驅(qū)動橋速比) 5.571 輪胎規(guī)格型號 10.00-20,10.00R20,11.00-20,11.00R20 綜合燃料消耗量L/100km 31.3 50km/h空載等速燃料消耗量L/100km 22.3
燃料消耗量參數(shù)表 產(chǎn)品型號 HFC5255JSQK2R1LT 執(zhí)行標準 JT719《營運貨車燃料消耗量限值及測量方法》 滿載等速 燃料消耗量 車速,km/h 30 40 50 60 70 80 檔位 -- 8 8 8 8 8 油耗,L/100km -- 21.6 25.1 27.8 30.2 33.6 燃油消耗量達標車型編號 2011年第15批第279號(H0150909)
江淮三軸隨車吊玉柴隨車起重運輸車徐工吊機的組成之一: 伸縮油缸 采用兩節(jié)伸縮油缸設(shè)計,其中一根油缸推動第二節(jié)大臂,另外一根油缸通過滑輪組和鋼絲繩推動其余的伸縮臂。 優(yōu)點是: (1)保證了起重機在中等距離下強大的起重能力。 (2)有效的保護了臂體內(nèi)部的鋼絲繩。 采用一節(jié)伸縮油缸通過滑輪組和鋼絲繩推動所有的吊臂。 (1) 臂體內(nèi)部的鋼絲繩容易斷裂。 (2) 起重能力不太強悍。 吊臂截面 采用六邊形吊臂截面。上蓋板采用一層半加厚鋼板,下蓋板采用二層加厚鋼板,兩側(cè)采用單層鋼板。 優(yōu)點是:完全根據(jù)起重時的力學(xué)特性使用材料,把材料用在最需要的地方。 吊臂截面上下左右采用相同厚度材料。 既不能充分利用材料,又使無需加強的位置堆積了多余材料;(汽車拉著廢鐵跑)。 搭接長度 緊湊的臂頭和臂尾的設(shè)計,研發(fā)出了最長的搭接長度設(shè)計。延長了起重機的使用壽命。 搭接長度短,起重能力不強大。容易折臂。
江淮三軸隨車吊玉柴隨車起重運輸車聯(lián)系方式:
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