最新解放前四后隨車(chē)吊參數(shù)及圖片

最新解放前四后隨車(chē)吊參數(shù)及圖片

國(guó)六隨車(chē)吊：8*4，CA5310JSQP62K1L6T4E6B0Z4M411N1M7007B4專(zhuān)用8×4平頭隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)底盤(pán)2019款J6L半浮平頂排半駕駛室、電動(dòng)玻璃升降、電動(dòng)后視鏡、單DIN北斗兼容車(chē)載系統(tǒng)、駕駛員座椅為空氣減振座椅、全新內(nèi)飾大柴CA6DK1-32E6(EGR+DOC+DPF+SCR氣驅(qū))變速箱CA10TA130M變速器(法蘭輸出取力器)車(chē)橋ф457鑄造橋(自動(dòng)調(diào)整臂、國(guó)產(chǎn)ABS、2孔V桿)4.87511.00R20型18層級(jí)312×85×(5+8+5)2400+4100+1350mm自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)液壓舉升裝置、VOSS接頭、400L油箱、駕駛室后兩點(diǎn)空氣懸置、電子手油門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)體現(xiàn)5萬(wàn)公里長(zhǎng)換油周期、懸架9/9/10、右轉(zhuǎn)彎音響提示、限速89km/h、取力器開(kāi)關(guān)啟動(dòng)800r/min、預(yù)留遠(yuǎn)程啟動(dòng)熄火功能、上裝連接板、T-box1.1、安全帶佩戴提醒、制動(dòng)器襯片更換報(bào)警、寬體保險(xiǎn)杠、轉(zhuǎn)向拉桿加強(qiáng)、踩離合手油門(mén)臨時(shí)退出

最新解放前四后隨車(chē)吊參數(shù)及圖片：XZJ5200JSQJ 隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)，為了讓用戶(hù)能了解一款隨車(chē)吊的具體參數(shù)，將發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、大廂內(nèi)尺寸、整車(chē)外型尺寸、上牌噸位、變速箱型號(hào)、驅(qū)動(dòng)橋速比、總質(zhì)量 kg 20010 等等。

最新解放前四后隨車(chē)吊具體參數(shù)如下：

達(dá)標(biāo)車(chē)型公告>車(chē)輛配置>車(chē)輛參數(shù)道路運(yùn)輸車(chē)輛燃料消耗量達(dá)標(biāo)車(chē)型（貨車(chē)）車(chē)輛參數(shù)
 
企業(yè)名稱(chēng) 徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司
產(chǎn)品名稱(chēng)  隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē) 產(chǎn)品型號(hào)  XZJ5200JSQJ
整車(chē)參數(shù)
最新解放前四后隨車(chē)吊外形尺寸
(長(zhǎng)×寬×高) mm 11893×2496×3740
貨廂欄板內(nèi)尺寸(長(zhǎng)×寬×高) mm
或容積m3 8150×2300×600
整備質(zhì)量kg 12650 總質(zhì)量 kg 20010
驅(qū)動(dòng)型式  6X2
底盤(pán)配置與技術(shù)參數(shù) 
底盤(pán)生產(chǎn)企業(yè) 一汽解放青島汽車(chē)有限公司
底盤(pán)型號(hào) CA1200PK2L7T3EA80
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) CA6DE3-22E3
最新解放前四后隨車(chē)吊變速器型號(hào)  CA6TBX085M
主減速器速比（驅(qū)動(dòng)橋速比） 4.875
輪胎規(guī)格型號(hào) 9.00-20,9.00R20,10.00-20,10.00R20
綜合燃料消耗量L/100km 25.6
50km/h空載等速燃料消耗量L/100km 17.2

燃料消耗量參數(shù)表
產(chǎn)品型號(hào) XZJ5200JSQJ
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) JT719《營(yíng)運(yùn)貨車(chē)燃料消耗量限值及測(cè)量方法》
滿(mǎn)載等速
燃料消耗量 車(chē)速，km/h 30 40 50 60 70 80
最新解放前四后隨車(chē)吊檔位 -- 6 6 6 6 6
油耗，L/100km -- 20.9 20.0 22.6 24.1 27.4
燃油消耗量達(dá)標(biāo)車(chē)型編號(hào) 2012年第21批第1747號(hào)（H021K143）

現(xiàn)在有用戶(hù)想將自已舊底盤(pán)來(lái)裝新吊機(jī)，在這里說(shuō)明一下，是100%上不了牌的，自帶底盤(pán)改裝隨車(chē)吊技術(shù)協(xié)議：

★　 吊機(jī)改裝完畢通過(guò)客戶(hù)驗(yàn)收合格后，一次性付清吊機(jī)貨款。

★　 客戶(hù)如果委托程力公司開(kāi)票，必須提供增值稅全額進(jìn)項(xiàng)票并繳納開(kāi)票金額16‰的稅金。

★　 客戶(hù)自帶底盤(pán)進(jìn)行隨車(chē)吊改裝，該底盤(pán)由客戶(hù)自己調(diào)配，底盤(pán)的質(zhì)量問(wèn)題和配置由客戶(hù)自己負(fù)責(zé)。因?yàn)榈妆P(pán)的原因影響上牌或者退貨造成的經(jīng)濟(jì)損失和法律糾紛由客戶(hù)自己負(fù)責(zé)。

★ 隨車(chē)吊的整車(chē)合格證必須是符合國(guó)家規(guī)定的底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)，如果是底盤(pán)的不合格造成的損失由客戶(hù)負(fù)責(zé)。

★　 吊機(jī)必須與底盤(pán)相匹配。因?yàn)榈妆P(pán)小而影響整車(chē)上牌和吊裝性能，由客戶(hù)自己負(fù)責(zé)。隨車(chē)吊公告上的額定載質(zhì)量和車(chē)廂長(zhǎng)度是根據(jù)不同的吊機(jī)而確定的。因?yàn)榘惭b了與底盤(pán)不匹配的吊機(jī)，而導(dǎo)致整車(chē)長(zhǎng)度超長(zhǎng)和整車(chē)超重的因素，由客戶(hù)負(fù)責(zé)。

[公    司]: 楚勝湖北龍晨特種汽車(chē)裝備有限公司
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